Ein Muss für sommerliche Autofahrten! Wie kühlt Titannitrid-Fensterfolie das Auto?

In letzter Zeit wurden in vielen Teilen der Welt orangefarbene Hitzewarnungen ausgegeben, und die Straßentemperatur liegt bei fast 40 Grad.℃Nach Sonneneinstrahlung verwandelt sich der Autoinnenraum im Nu in einen Backofen – das Lenkrad glüht, die Sitze sind brütend heiß und die Klimaanlage kühlt selbst nach einer halben Stunde Laufzeit kaum ab. Wie lässt sich das Problem des Autofahrens im Sommer lösen? Die neue Autofensterfolie aus Titannitrid unserer Marke XTTF hat sich mit ihrer hervorragenden Wärmedämmung von 99 % diesen Sommer zum heiß diskutierten Trend unter Autobesitzern entwickelt.

 

Autofahren im Sommer unter der sengenden Sonne bringt weit mehr als nur körperliche Beschwerden mit sich:

Sicherheitsrisiken: Hohe Temperaturen von Lenkrad und Sitzen können den Fahrer leicht ablenken und die Fahrrisiken erhöhen;

Der Energieverbrauch steigt sprunghaft an: Klimaanlagen laufen lange unter Volllast, und der Kraftstoff- bzw. Stromverbrauch erhöht sich um 20-30%;

Gesundheitsgefahren: Ultraviolette Strahlen dringen durch normale Autoscheiben, beschleunigen die Hautalterung und können sogar zur Verflüchtigung von Schadstoffen im Auto führen;

Sachschaden: Die Lederausstattung verblasst, die Mittelkonsole verformt sich und die Wartungskosten steigen rasant.

 

Produktlösung: „Wärmeschutz“-Technologie aus Titannitrid-Fensterfolie

Angesichts der Leistungsgrenzen herkömmlicher Wärmedämmfolien (durchschnittliche Wärmedämmrate unter 50 %) hat das Team der Marke XTTF eine innovative, mittels Magnetron-Sputtern hergestellte Titannitrid-Mehrschicht-Verbundfolie entwickelt und damit den Autofensterschutz mit Materialtechnologie in Luft- und Raumfahrtqualität neu gestaltet:

Doppelt wirksame Wärmedämmung: Durch eine Titannitrid-Beschichtung auf Nanoebene werden mehr als 99 % der Infrarot-Wärmequellen reflektiert und 99 % der ultravioletten Strahlen blockiert;

Datenvergleich: Unabhängige Labortests zeigen, dass die Oberflächentemperatur der Windschutzscheibe um 23 reduziert wird.°C nach den Dreharbeiten, und die Kühlleistung der Klimaanlage im Auto wird um 40% erhöht;

Deutlich sichtbar: Der Nebel beträgt weniger als 1 %, und die Sicht ist an regnerischen und nebligen Tagen besser.

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